Chine : des robots 70% moins chers que des employés humains

midi-pyrenees : Chine : des robots 70% moins chers que des employés humains

EMPLOI – Le transporteur chinois STO Express utilise des robots dans deux de ses centres de tri à Hangzhou, dans l’est de la Chine. Une solution si performante et si économique qu’il compte la généraliser à ses autres entrepôts.

Située à Hangzhou, dans la province du Zhejiang, la société STO Express utilise des robots pour trier ses colis. Le fonctionnement est simple : les salariés remettent les colis à de petits robots, guère plus larges que des coussins, et ces derniers les placent ensuite dans les casiers qui leurs sont destinés, et ce, en toute autonomie. Un lecteur de QR code intégré leur permet d’identifier instantanément le colis, puis leur système de guidage anti-collision leur permet de circuler librement dans l’entrepôt pour aller entreposer le paquet, sans courir le risque de heurter d’autres robots.

70% moins chers que les humains

Utiliser des robots revient à cette société 70% moins cher que des salariés. De plus, ces robots ont aussi l’avantage d’être particulièrement performants, avec des capacités de travail en continu, sept jours sur sept, et vingt-quatre heures sur vingt-quatre, ils peuvent même trier jusqu’à 200 000 colis par jour. Pour le moment, il semble que la société ne les utilise qu’à partir de 18h à raison de 6 à 7 heures de travail par jour.

 
Vidéo montrant les robots entreposer les colis – Une capacité de tri de 200 000 colis par jour

Des salariés serviables à souhait

Pour ces robots, pas besoin de pause café ou de pause déjeuner, jamais de réclamations et des capacités de travail en continu : ces robots ont vraiment tout pour plaire à n’importe quel employeur. Ils vont même jusqu’à se positionner automatiquement sur la borne de rechargement lorsque leur batterie devient faible. Le porte parole de la société affirme ainsi que l’utilisation de ces robots leur aurait permis de multiplier le rendement par 30. L’utilisation de ces robots devrait donc prochainement être généralisée aux autres entrepôts.

A noter que STO Express n’est pas le seul transporteur à utiliser ce genre de robots. Amazon ferait aussi déjà appel aux mêmes types de robots pour effectuer le tri de ses colis. D’après une étude, d’ici 20 ans, près de 42% des emplois en France présenteraient aussi un fort risque d’automatisation. Toutefois, parallèlement, environ 60% de nouveaux emplois devraient aussi voir le jour, d’où l’utilité d’anticiper ces futurs métiers par l’octroi de formations ciblées et de recourir à des montées en compétences massives.

Votre emploi sera-t-il remplacé par un robot ?

Votre emploi est-il concerné par l’automatisation ? Vous pouvez le vérifier facilement en utilisant notreoutil gratuit de calcul du risque d’automatisation de votre emploi basé sur les données fournies par l’étude de Michael Osborne et de Carl Frey intitulé « The Future of Employment : How suceptible are jobs to automatation » en date du 17 septembre 2013-Université d’Oxford, qui vous permettra de calculer le risque d’automatisation de votre emploi actuel.



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